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赴日展出的故宮國寶文物已陸續運抵。 圖/故宮提供 |
國立故宮博物院文物24日將在東京國立博物館(東博)展出,故宮當初與東博協商時堅持宣傳要有「國立」兩字,但現在有些海報看板標明「國立」,有的則沒有。 中央社 |
翠玉白菜前天抵達東京國立博物館,今天將在東京國立博物館(簡稱東博)舉行開箱儀式。之前故宮和華航對翠玉白菜桃園農地買賣的運送過程保密到家,確定「翠玉娘娘」安抵東博後,故宮昨天公布赴日文物裝箱運送的過程。
故宮發言人金士先指出,此次運送一百八十件文物到東博,共分五批運送,上周開始運送。翠玉白菜是故宮焦點,為保障觀眾權益,拖到最後一刻才運送。前天清晨媒體拍攝從故宮出發的車隊,的確是載送車隊。
一般文物搭機多半「坐」貨艙,艙內設監視器監控。但翠玉白菜不容一點閃失,故宮安排數名「貼身保鑣」跟著翠玉娘娘,從出宮、搭機到抵達東博一路護送。這批「隨扈」包括故宮、東博工作人員各一名,加上兩名安全人員。
為了讓翠玉娘娘擁有自己的專屬座位,華航還為翠玉白菜買機票,登機證上寫的是貨物編號。金士先表示,這種運送規格是故宮史上頭一遭,肉形石出訪時也將採同一新竹農地買賣規格。
為了低調,翠玉白菜是頭一個登機的貴客,位置特意選在商務艙第一排,和所有乘客都打不到照面。
裝白菜的箱子外表平凡無奇,金士先形容,這是一個會令人誤以為是「精密工具箱」的隨身行李箱,「隨扈」的打扮也與一般乘客無異,避免引起旁人側目。白菜返苗栗農地買賣公司品牌行銷台和肉形石出訪將使用同個行李箱。
機組人員中芝麻手工蛋捲,只有座艙長知道這件「行李」中裝的是翠玉娘娘。為了避免飛機遇亂流時白菜震動,空姐將這件「行李」五花大綁固定在座位上。
為什麼「翠玉娘娘」不是坐頭等艙?金士先透露,為文物選飛機不是看機型,而是看飛機貨艙的溫度。華航旗下飛機只有波音七四七有頭等艙,但七四七貨艙只有溫度攝氏十六度與廿八度兩種,不符合運送文物需保持攝氏廿度上下的需求。
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